辅助驾驶躲人撞羊，问题出在哪

说个事。最近看到辅助驾驶能躲人却会撞羊和路障的讨论，我第一反应是宣传把边界讲歪了。

这几天在试一张智驾宣传拆解表，我会先问所谓测过，到底测了人、车、静止车、施工区、动物，还是只测了容易过的场景。公开讨论里已经有厂商解释过，AEB对锥桶、水马、石头、动物等障碍物不一定响应；视觉系统也依赖样本，异形目标识别差。这并不奇怪，奇怪的是有些话术把能识别行人说成路上都能处理。

做座舱的人最怕这种错位。驾驶员看到辅助驾驶四个字，很容易把车规级安全边界理解成自动兜底。

真到羊、锥桶、施工牌突然出现，系统不刹，人又没盯路，风险就来了。所以我不太同意只骂技术。更该改的是产品表达，能力边界要在购车、OTA、交互提示里讲清楚，别用漂亮演示掩盖短板。

我的建议很直接，宣传少说遥遥领先，多说什么时候不能开。座舱提示也别堆屏，一句话让驾驶员知道现在必须接管。就这样。