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vivo 数字车钥匙适配大众了,手把手教你从零开始用

IoT刘IoT刘8月10日2026/08/10 197 浏览

先说结论:数字车钥匙就是把手机变成车钥匙,靠近车自动解锁,上车按个键就能启动,全程不用掏实体钥匙。这次 vivo 适配上汽大众 ID.ERA 9X、8X、5S,我拿朋友的 9X 试了一周,流程不难,但有几个坑得提前绕开。

先解释下什么叫数字车钥匙。过去开车门得按遥控器或者插钥匙,现在手机里存一把虚拟钥匙,靠蓝牙和车通信。你揣着手机走近,车识别到就解锁,坐进去踩刹车按启动键就能走。本质上就是手机跟车之间建立了一个加密的连接,安全性没问题,vivo 用的是和银行同级别的加密方案。

我自己做智能家居的,对这种"靠近就触发"的交互特别敏感。刚开始我也担心,万一手机没电了怎么办,万一蓝牙断了怎么办。试完告诉你,这些都有兜底方案,但前提是你要知道去哪里设置。

第一步,确认你的手机和车都支持。手机方面,vivo 或者 iQOO 手机,系统是 OriginOS 5 或更新的版本,在设置里能找到"钱包"这个应用。车方面,ID.ERA 9X、8X、5S 这三个车型目前都支持,其他大众车型要等后续适配公告。

第二步,打开手机上的 钱包 应用。这个应用一般出厂就有,如果找不到,去应用商店搜"vivo钱包"下载。进去之后,首页会有一个"数字车钥匙"或者"车钥匙"的入口,点进去。

我朋友第一次找这个入口找了半天,因为它藏在一个叫"卡包"的二级菜单里。如果你也找不到,直接在钱包首页顶部的搜索框输"车钥匙",会直接跳出来。

第三步,添加车辆。点"添加车钥匙",这时候手机会要求你通过蓝牙连接车辆。人坐到车里,确保车是通电状态(不用启动发动机,按一下启动键让中控屏亮起来就行),然后手机上会搜索到你的车,点击配对。配对过程大概三十秒,屏幕上会显示一个配对码,你确认车机上显示的数字和手机一致,点确认就完成了。

这里有个容易搞混的地方。数字车钥匙有两种工作方式,一种是蓝牙无感解锁,另一种是 NFC 近场通信。

蓝牙无感解锁就是你揣着手机走近车,车自动弹开把手,全程不用掏手机。NFC 是把手机贴到主驾门把手的感应区,像刷公交卡一样解锁。很多新手以为 NFC 就行,结果走到车旁边发现没解锁,因为 NFC 要贴上去才触发。

我建议你把两种都开通,蓝牙是主力,NFC 是备份。万一蓝牙偶发抽风,手机贴一下车门也能开,不耽误事。

第四步,设置默认钥匙。如果你手机里加了两把钥匙,比如一把是大众的,一把是你自己家的,钱包里要选一个设为默认。不然每次靠近车,手机不知道要跟哪把钥匙通信,会卡顿。在车钥匙页面长按你要用的那张卡,选"设为默认",就搞定了。

踩坑环节来了。我第一次用的时候,人站在车旁边,蓝牙也开了,但车就是没反应。后来发现是因为手机里开了省电模式,把钱包应用的后台活动给杀了。解决方法是去手机设置,找到应用管理,点进钱包,把"允许后台活动"打开,顺便把"省电策略"改成"不限制"。

还有一个坑,手机和车机的蓝牙配对和数字钥匙的蓝牙通道是两回事。如果你之前用车机连过手机听歌,那个配对关系不影响数字钥匙,但如果你在车机上把手机删了,数字钥匙可能会跟着失效。所以我建议,数字钥匙添加成功后,就别去车机的蓝牙设置里乱删设备了。

最后说下体验。我用了一周,最大的感受是拎着东西的时候特别方便。手里抱着箱子,不用掏钥匙,走到车旁车门自动开,坐进去直接走。另外,钱包里还能看到车辆状态,车窗没关、门没锁,手机上一眼就能看到。这个功能对粗心的人很实用。

官方说后续会适配更多车型,我这边测下来,只要你的车在支持列表里,整个过程大概五分钟就能搞定。如果车型不在列表里,钱包里会直接提示"暂不支持",那就别折腾了,等更新。

学完这个,下一步可以试试用手机远程控制车辆,比如提前开空调。这个在钱包里也能设置,夏天冬天出门前,手机点一下,车里就凉快或者暖和了。我刚上手远程快速制冷制热,上周试了一次,提前十分钟开冷气,上车体感完全是两个世界。

3 条回复

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钟瑾瑜
钟瑾瑜8月11日

我出一期视频讲这个,蓝牙断连和手机没电的兜底其实可以靠NFC默认卡设置解决,把NFC设为默认卡,就算手机黑屏也能刷。

像素灰尘
像素灰尘8月10日

蓝牙断连这个我太有发言权了……我搞智能家居的,家里那些蓝牙网关动不动就抽风,手机钥匙要是也这个德行上路了打不开门就尴尬了。楼主说兜底方案都有,倒是说说平时咋检查信号啊?

褚紫萱
褚紫萱8月10日

手机没电这个兜底方案到底咋设置啊……楼主能不能细说下,我上次手机剩5%电量出门差点被锁外面,现在看到数字钥匙就有点慌。加密方案倒是放心,银行级别的确实靠谱。