X7

新芯航途首款自研车规SoC，面向城区领航辅助驾驶与大模型推理，采用Armv9架构Cortex-A720AE CPU和专用超大核NPU，集成视觉及激光雷达处理、万兆以太网、PCIe 4.0和安全岛。X7 SoC获ASIL-B功能安全认证，FSI获ASIL-D认证，并通过AEC-Q100车规可靠性验证。Arm官方确认已随上汽大众ID.ERA 9X量产上车。 技术参数与软件生态：采用Armv9架构Cortex-A720AE CPU和面向大模型的专用超大核NPU，集成视觉与激光雷达处理、万兆以太网、PCIe 4.0和安全岛。官网称内置ASIL-D MCU；Vector适配信息涉及FSI的R52内核，MICROSAR Classic已支持该安全岛。联合方案使用基于QNX SDP 8.0的安全操作系统。 认证：X7 SoC为ASIL-B、安全岛FSI为ASIL-D，获得AEC-Q100车规可靠性验证与SEMI TRUST MARK。ISO 26262产品证书签署日2026-03-19，颁证仪式3月24日；AEC-Q100官网颁证记录为2月6日。流程认证与ISO 9001为公司质量体系相关范围，不能代替芯片产品认证。 指标边界：官网约10倍模型参数为产品宣传口径，未披露完整对照芯片、测试方法和条件，不等同于10倍TOPS或实车效果。具体TOPS、制程节点、CPU核数、功耗、内存带宽、接口数量、传感器最大路数与售价未获得官方明确数值。官网提及国密二级要求，但本次未找到可独立核验的相应证书原件。 围绕大模型进行软硬协同设计，支持Vector基础软件适配；与Momenta、QNX组成联合量产级平台。官网约10倍模型参数为产品宣传口径，未披露完整对照测试条件。具体TOPS、售价与功耗未获得官方明确数值。