物界前沿 · 资讯情报卡(钛媒体 · 2026/10/12)
四部门发文规范汽车研发测试与创新设计准入
核心事实
- 工信部等四部门10月10日发布汽车研发测试验证征求意见稿。
- 新申报产品环境适应性验证周期不少于1年,须含两冬一夏。
- 可靠性验证试验里程要求不低于3万公里。
- 文件禁止全隐藏式车门把手、折叠屏及行车中使用零重力座椅。
- 2027年1月1日起验证不充分产品不予公告,已公告产品须在2027年7月1日前补报材料。
关键数据
不少于1年环境适应性验证周期
不低于3万公里可靠性验证试验里程
2027年1月1日新规执行时间
2027年7月1日已公告产品补报截止
物界观察
监管把安全验证从企业自选动作变成硬性门槛,直指行业重上市轻验证的积弊。一年两冬一夏、三万公里等量化要求会拉长新车周期、抬高研发成本,但能倒逼车企少些花哨设计、多些安全冗余。对用户是好事,对靠快速迭代抢市场的玩家则是压力测试。
来源:钛媒体原文 ↗
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