卓驭发布商用车智驾方案磐行，称一年可回本：有哪些关键信息？

卓驭科技10月29日发布商用车智驾方案磐行，分PDS 4和PDS 5两个版本。

PDS 4支持高速NOA，面向重卡干线物流，已实现量产。

PDS 5将增加城区NOA，面向客车、轻卡、VAN等车型。

卓驭已与徐工、陕汽、中国重汽等六家重卡企业合作，合计占市场超93%份额。

节油算法使重卡节油4.5%-7.5%，按日行800公里测算一年省2万至3万元。

物界前沿 · 资讯情报卡（雷锋网 · 2026/10/30）

卓驭发布商用车智驾方案磐行，称一年可回本

核心事实

关键数据

不足1%国内商用车智驾渗透率

超过30%乘用车L2+渗透率

超30亿公里乘用车智驾累计数据

4.5%-7.5%节油率

物界观察

商用车智驾渗透率不足1%，是乘用车方案商寻找增量的现实出口。卓驭用乘用车大模型迁移加节油算法，把回本周期压到一年，切中的是车队最实际的成本账。但重卡安全容错低、数据稀缺，节油与可靠性仍需长期运营验证，先发不等于稳赢。