零跑发布LEAP 5.0架构，目标全球新能源前三：有哪些关键信息？

零跑提出从新势力第一转向全球新能源品牌前三的战略目标。

8月交付10.3万台，同比增长80.7%，累计海外销量达13万台。

发布LEAP 5.0架构，采用48伏供电、电磁离合器及高低压融合电池。

高阶智驾下探至6.58万元车型，老车主可免费升级激光雷达功能。

物界前沿 · 资讯情报卡（极客公园 · 2026/9/21）

零跑发布LEAP 5.0架构，目标全球新能源前三

核心事实

关键数据

10.3万台8月交付量

80.7%同比增速

6.58万元智驾入门价

900牛米混动扭矩

物界观察

零跑正试图通过极致的垂直整合与硬件重构，将竞争维度从单一智驾拉升至整车形态变革。其放弃“新势力”标签转而对标全球巨头，意味着单纯的价格战已失效，未来胜负取决于能否像苹果一样，在底层架构上实现软硬件的高度协同与成本极致控制。这种“工程师思维”主导的体系化创新，或是应对市场负增长的关键破局点。