Momenta到底上了哪些车？

丰田铂智3X、日产N7、别克至境L7、奥迪E5 Sportback，都用了Momenta的驾驶辅助方案。奔驰的纯电CLA和燃油GLE，也在这份名单中。

中报显示，2026年上半年，Momenta完成了37款车型的驾驶辅助方案交付，累计覆盖105款量产车型。到10月24日，公司披露的量产搭载车辆已突破130万辆。

一年里，老客户陆续增加车型

别克至境的L7、世家、E7分别是轿车、MPV和SUV。Momenta披露，这三款车型均标配其强化学习大模型。

上汽通用旗下的凯迪拉克也在增加车型。4月22日上市的凯威德采用Momenta高阶辅助驾驶，9月7日上市的XT5 PHEV则全系标配Momenta R7，交付时即可使用。合作从纯电SUV延伸到了插电混动SUV。

广汽丰田则从铂智3X继续做到铂智7。两款车还用了不同的驾驶辅助芯片。广汽丰田官网配置表列出，2026款铂智3X的激光雷达配置采用高通芯片，铂智7激光雷达版采用英伟达芯片，算法合作方仍是Momenta。

车型开发时，Momenta收技术开发费；软件搭载到量产新车后，再按车辆确认许可收入。上半年，采用Momenta量产方案的新增车辆约32.1万辆，同比增长83.7%。

同期，Momenta收入16.02亿元，同比增长75.9%。其中技术开发收入9.95亿元，占62.1%；软件许可收入6.07亿元，占37.9%，同比增长67.5%。

荣威家越07给出了具体版本的选择情况。Momenta在10月24日披露，上市初期的大定订单中，99.7%的用户选择了其智能辅助驾驶方案。

奔驰把合作扩到了燃油车

奔驰先后在纯电CLA、纯电GLC上采用双方共研的驾驶辅助系统，9月上市的长轴距GLE也用了这套系统。迈巴赫S级官网同样列出了与Momenta共研的城区及高速领航辅助驾驶系统。

GLE的发动机和变速箱，要与辅助驾驶系统一起调校。Momenta披露，研发团队为GLE不同挡位的动力输出建模，并针对换挡和动力响应调整算法。辅助泊车时，系统还会提前发出换挡请求，减少等待时间。

智己已经把方案带到海外

2026年2月，Momenta披露，IM5、IM6接连登陆阿联酋与突尼斯，两款车均搭载智己与Momenta共同研发的IM AD驾驶辅助方案。IM5是L6海外版，IM6是LS6海外版。

中报披露，截至6月底，搭载Momenta方案的车型已进入10个国家和地区，包括英国、挪威、澳大利亚、新西兰、泰国等。

9月24日，神龙科技与Momenta签署全球战略合作协议，计划为标致、Jeep全新车型联合开发高阶驾驶辅助系统，面向中国、欧洲及其他市场。根据东风汽车披露，新产品计划自2027年起陆续投放，具体车名尚未公布。

附表｜公开合作车型

截至2026年11月8日，已公开的主要合作车型如下，搭载范围限于相应年款和配置版本。

* ID.ERA 8X据央广网、盖世汽车报道列入，其余车型依据车企或Momenta公开披露整理。表中仅列对应合作年款及版本。

铂智3X入门版本采用地平线征程6B芯片、由鉴智机器人完成工程交付；高阶方案与Momenta合作。传祺向往S7的205KM PRO+激光雷达版采用Momenta方案。

奥迪E7X在5月29日上市并同步开启交付。MG 07也已进入交付，上汽披露其9月整车交付超过1.4万辆，未单列Momenta版本数量。

截至6月底，车企已选定Momenta的车型项目累计219个，其中114个尚未交付。宝马等车企已公布的新车与时间安排如下。

宝马集团还披露，与Momenta合作开发的中国专属领航辅助驾驶系统，计划到2027年底覆盖12款宝马车型，已公布的包括新世代iX3、i3和全新7系。

比亚迪与Momenta合资成立了迪派智行，本田也与Momenta签署了战略合作协议。

2023年至2025年，Momenta的软件许可收入从约2300万元增至9.68亿元，两年增至约42倍。