卓驭
未上市 · 报告口径历史融资详细分析 · 按所供调研报告整理 · 报告整理日 2026-10-13
未披露报告累计融资报告未给出可直接采用的累计值
200亿元区间报告融资估值报告列示2025-11战略融资估值区间
1项融资及资本活动包含报告汇总项,不等于独立融资轮数
0项IPO / 挂牌事项以报告实际列示事件为准
1项列示投资方按原文名称去重,未统一品牌与法律主体
2025-11最近列示融资时间沿用报告事件日期,不代表数据实时更新
估值演进 · 投后估值时序
2025-11 · 200亿元区间
报告仅提供这一项估值区间,暂无连续估值数据可绘制演进曲线。
融资事件 · 时间顺序总览
资料来源:用户提供的飞书智能体调研报告(2026-10-13)。金额约数、汇总区间及主体名称沿用报告;本页未作独立核验。
一、IPO前融资 / 私募融资
| # | 轮次 / 事件 | 披露时间 | 金额 / 对价 | 投后估值 | 投资方明细 | 至最新回报 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 战略融资 | 2025-11 | 约36亿元 | 200亿元区间 | 中国第一汽车集团有限公司 | 无法测算 |
二、IPO发行与挂牌
报告未列示本主体IPO发行事项。
三、IPO后融资
报告未单独提供该阶段的逐笔融资记录。
四、汇总与特殊资本事件
报告未单独提供该阶段的逐笔融资记录。
逐项融资说明
1战略融资2025-11展开事件详情
2025-11,战略融资,金额口径为“约36亿元”;投资方:中国第一汽车集团有限公司。报告列示卓驭在独立后引入战略投资。
来源:所供调研报告第10节 · 资料来源
主要投资方图谱 · 参与轮次
按报告列示顺序排列;参与融资不等于当前仍持股,未补充报告外的机构归属。
报告列示投资方 1–1
中国第一汽车集团有限公司
融资全景分析
0项明确列示金额沿用报告原值
1项约数 / 范围金额保留约、超、数千万等表述
0项未披露金额不补零或估算
无法测算投资回报 / IRR缺少连续估值及交割数据
融资阶段分布
| 阶段 | 列示项数 | 统计说明 |
|---|---|---|
| IPO前融资 / 私募融资 | 1 | 按报告事件归类;汇总记录不拆成虚构轮次 |
| IPO发行与挂牌 | 0 | 按报告事件归类;汇总记录不拆成虚构轮次 |
| IPO后融资 | 0 | 按报告事件归类;汇总记录不拆成虚构轮次 |
| 汇总与特殊资本事件 | 0 | 按报告事件归类;汇总记录不拆成虚构轮次 |
资料来源:用户提供的飞书智能体调研报告(2026-10-13)。金额约数、汇总区间及主体名称沿用报告;本页未作独立核验。 不同币种及重叠汇总区间不直接相加;累计值采用报告明确给出的口径。
关键融资里程碑
报告列示的穿透关系
- 实际控制人架构为共同控制:
- 国务院国资委经中国一汽 36.0579% 间接持有(最大单一股东)
- 大疆汪滔经大疆创新 28.10% 间接持有
- 一汽 + 大疆合计 64.16%,形成共同控制结构;其他车企战投主要为业务协同
资料来源
用户提供《2026 智驾榜单 15 家公司融资历史与最新持股穿透调研报告》,报告整理日2026-10-13,第10节。以上为该报告列示信息,未作独立核验。
报告自述引用渠道
- 启信宝《深圳卓驭科技有限公司》2026-10-13 工商公示
- 中国一汽 2025-11 战投卓驭公告
- 卓驭 2025-11 战投完成后新闻通稿
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报告引用平台入口;原文未附逐项详情链接,入口不作为数据的独立核验凭证。
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